Trójfazowe generatory 400 V

Agregat trójfazowy ma prądnicę wytwarzającą trzy napięcia przesunięte o 120 stopni, dzięki czemu na gnieździe siłowym daje 400 V, a między fazą a zerem 230 V przy 50 Hz. Jednofazowy oddaje wyłącznie 230 V. Różnica praktyczna dotyczy przenoszonej mocy: gniazdo trójfazowe 16 A obsługuje ok. 11 kVA, a jednofazowe 16 A tylko ok. 3,6 kVA. Silniki indukcyjne maszyn budowlanych są konstruowane na 400 V i bez trzech faz nie ruszą, a rozłożenie mocy na trzy obwody odciąża przewody.

Generatory trójfazowe mają obok gniazda siłowego gniazda jednofazowe 230 V, zasilane z pojedynczych faz. Ograniczeniem jest podział mocy: z jednej fazy pobierzesz zwykle nie więcej niż jedną trzecią mocy znamionowej, czyli przy jednostce 9 kVA około 3 kVA. Obciążenie trzeba rozłożyć na trzy fazy — asymetria powyżej ok. 20% powoduje rozjazd napięć i przegrzewanie uzwojeń. Mocy trzech faz nie da się też zsumować dla jednego dużego odbiornika 230 V. Jeżeli korzystasz głównie ze sprzętu ręcznego, tańsze będą generatory 230 V.

Dobór zaczyna się od przeliczenia kVA na kW: moc czynna to moc pozorna razy współczynnik mocy, dla zespołów prądotwórczych zwykle 0,8. Agregat 10 kVA oddaje więc ok. 8 kW mocy użytecznej. Do tego dochodzi prąd rozruchowy silnika indukcyjnego, przez ułamek sekundy 2,5–3-krotnie wyższy od znamionowego. Praktyczna zasada: największa maszyna nie powinna przekraczać ok. 40–50% mocy znamionowej generatora, a stałe obciążenie warto trzymać na poziomie 70–80% — to zapas na rozruch i ochrona przed pracą w przeciążeniu.

Wybór paliwa wynika z rocznego czasu pracy. Jednostki benzynowe są lżejsze o kilkadziesiąt kilogramów, tańsze w zakupie i dobrze znoszą pracę dorywczą — kilka godzin dziennie, z przenoszeniem po budowie. Agregaty z silnikiem Diesla zużywają ok. 20–30% mniej paliwa na kilowatogodzinę i są projektowane pod pracę ciągłą. Powyżej ok. 500 godzin pracy w roku wyższa cena zakupu diesla zwraca się na paliwie. Do zasilania rezerwowego obiektu sprawdź także agregaty do zasilania awaryjnego.