Silnik spalinowy Briggs & Stratton XR2100 (13,5 KM)

Briggs & Stratton · nr kat. 25T2370145H5BR7001

Silnik spalinowy Briggs & Stratton XR2100 (13,5 KM)

Briggs & Stratton
  • 13,5 KM
  • 88 mm
  • 420 cm³
  • 31 kg

Cena na zapytanie

wyceniamy indywidualnie

Na zamówienie

wysyłka z magazynu dostawcy

Termin w ofercie

razem z ceną

Najszybciej telefonicznie

+48 732 081 091

Wolisz porozmawiać? +48 732 081 091

  • Gazela Biznesu — zdobyta po raz kolejny
  • 25 lat na rynku
  • Własny magazyn 1200 m²
  • Zwroty do 14 dni
  • Doradztwo przy doborze sprzętu

Opis

Briggs & Stratton XR2100 – potężny silnik 13,5 KM do wymagających zadań

Briggs & Stratton XR2100 to najmocniejszy przedstawiciel serii XR, oferujący aż 13,5 KM mocy oraz pojemność 420 cm³. Wyposażony w poziomy wał o średnicy 25,4 mm i długości 88 mm, doskonale sprawdza się w profesjonalnych maszynach budowlanych i przemysłowych. Solidna konstrukcja z żeliwną tuleją oraz miska oleju o pojemności 6,5 l zapewniają długą i bezawaryjną eksploatację.


Niezawodna moc i wytrzymałość

XR2100 generuje imponujący moment obrotowy 28,48 Nm przy 3330 obr./min, co gwarantuje maksymalną efektywność pracy nawet w trudnych warunkach. Żeliwna tuleja cylindra oraz podwójne łożyska kulkowe znacząco zwiększają odporność na zużycie, a mechaniczny regulator utrzymuje stabilne obroty pod obciążeniem. To silnik stworzony do intensywnej, profesjonalnej eksploatacji.

Komfort użytkowania i zaawansowane technologie

Dzięki technologii OHV silnik oferuje niższe zużycie paliwa i dłuższą żywotność. Układ zapłonowy Magnetron® zapewnia bezobsługowy i szybki start, a opcjonalny rozrusznik elektryczny ułatwia uruchamianie jednym kluczykiem. Tłumik Lo-Tone™ obniża poziom hałasu, natomiast dwuelementowy filtr powietrza skutecznie chroni przed zanieczyszczeniami, gwarantując czystą i stabilną pracę.


Lo-Tone™ – cichsza praca silnika

Tłumik Lo-Tone™ znacząco redukuje poziom hałasu, zapewniając wyjątkową jakość dźwięku i większy komfort pracy.

ReadyStart® – szybki rozruch bez ssania

Dzięki systemowi ReadyStart®, zapomnij o zalewaniu i dławieniu się silnika. Nie trzeba pompować paliwa – wystarczy pociągnąć za linkę, by silnik uruchomił się natychmiast.


Silnik Briggs & Stratton XR2100 – dostępny w NORWIT.PL

Wybierz Briggs & Stratton XR2100, jeśli potrzebujesz silnika, który sprosta najbardziej wymagającym zadaniom. Zobacz również inne silniki Briggs & Stratton w ofercie NORWIT.PL i postaw na sprawdzoną jakość.

Dane techniczne

Indeks
25T2370145H5BR7001
Ciężar
31 kg
Wymiary
458 x 375 x 444 mm
Typ silnika
1-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, górnozaworowy (OHV)
Moc
13,5 KM
Zbiornik paliwa
5,3 l
Pojemność skokowa
420 cm³
Miska oleju
6,5 l
Średnica wału
25,4 mm
Typ wału
Poziomy
Moment obrotowy
28,48 Nm | 3330 obr./min
Rozrusznik
Elektryczny | Ręczny
Długość wału
88 mm

GWARANCJA

Gwarancja Briggs & Stratton – Jak działa?

Co obejmuje gwarancja?

Gwarancja Briggs & Stratton obejmuje wszystkie wady materiałowe i produkcyjne silnika, które wystąpią w trakcie normalnej eksploatacji. Producent zapewnia, że silnik został wykonany zgodnie z obowiązującymi normami jakościowymi.

Gwarancja nie obejmuje:

  • normalnego zużycia części eksploatacyjnych (np. świec zapłonowych, filtrów powietrza, oleju),
  • uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania lub braku konserwacji,
  • napraw przeprowadzanych przez nieautoryzowane serwisy.

Okres gwarancji

Czas trwania gwarancji zależy od rodzaju silnika oraz sposobu jego użytkowania:


Jak skorzystać z gwarancji?

1. Zachowaj dowód zakupu – jest wymagany przy zgłoszeniu reklamacyjnym.

2. Skontaktuj się z autoryzowanym serwisem – lista dostępna na stronie producenta lub u dystrybutora.

3. Zgłoś usterkę – serwis oceni, czy wada podlega gwarancji.

4. Jeśli wada zostanie uznana, producent pokrywa koszty naprawy lub wymiany.

Ważne informacje

  • Naprawy wykonane w ramach gwarancji nie przedłużają jej okresu.
  • Użytkownik jest zobowiązany do wykonywania regularnych przeglądów zgodnie z instrukcją obsługi.
  • Gwarancja obowiązuje wyłącznie w kraju, w którym silnik został zakupiony.