Barikell High Rider — nowa seria zacieraczek samojezdnych z podwyższonym fotelem operatora (90 i 120)

Remigiusz Prędki 6 min czytania Aktualizacja 27.07.2026
Remigiusz Prędki Remigiusz PrędkiPrezes zarządu 6 min 27.07.2026
W skrócie: High Rider to nowa seria samojezdnych zacieraczek Barikell z podwyższonym fotelem operatora (112 cm w modelu 90, 122 cm w 120), dającym operatorowi pełny widok na obrabianą taflę. Model 90 napędza Briggs & Stratton 35 KM (talerze 2×900 mm), a 120 — Kubota 57 KM chłodzona cieczą (2×1200 mm, pas ok. 2,4 m) do wielkopowierzchniowych posadzek przemysłowych.

Najczęstsze pytania

Czym jest zacieraczka High Rider i co daje podwyższona konstrukcja?

High Rider to seria samojezdnych zacieraczek Barikell, w których operator siedzi wyżej niż w klasycznych maszynach — 112 cm w modelu 90 i 122 cm w 120. Wyższa pozycja daje pełny widok na obrabianą taflę, krawędzie i przeszkody, dzięki czemu łatwiej kontrolować połysk i prowadzić głowice po dużej posadzce.

Czym różnią się modele High Rider 90 i 120?

Model 90 pracuje talerzami 2×900 mm i silnikiem Briggs & Stratton 35 KM chłodzonym powietrzem, a 120 talerzami 2×1200 mm i Kubotą 57 KM chłodzoną cieczą. W jednym przejściu 90 obrabia pas ok. 1,8 m, a 120 ok. 2,4 m. Oba modele mają sterowanie hydrauliczne, 148 obr./min oraz reflektory LED. Model 90 ma dodatkowo wbudowane koła transportowe, których 120 nie posiada.

Jaki silnik mają zacieraczki High Rider?

Model 90 napędza Briggs & Stratton 35 KM (25,7 kW) chłodzony powietrzem, a model 120 — Kubota 57 KM (42 kW) chłodzona cieczą, z rozruchem elektrycznym. To najmocniejszy silnik w historii zacieraczek Barikell, których dotychczasowe topowe modele miały ok. 37 KM. W 120 komorę silnika chłodzi dodatkowo elektryczny wentylator, dzięki czemu operator nie odczuwa wysokiej temperatury, a silnik pracuje w lepszych parametrach.

Jaką powierzchnię obrabia zacieraczka samojezdna w jednym przejściu?

Dzięki dwóm niezachodzącym talerzom High Rider obrabia w jednym przejściu pas 1,8 m (model 90, talerze 900 mm) do 2,4 m (model 120, talerze 1200 mm). To około dwukrotnie szerzej niż typowa zacieraczka prowadzona jednotalerzowa, dlatego samojezdne stosuje się na powierzchniach liczonych w setkach i tysiącach metrów kwadratowych.

Kiedy wybrać zacieraczkę samojezdną zamiast prowadzonej?

Samojezdną wybiera się do dużych posadzek przemysłowych: hal, magazynów, parkingów i centrów logistycznych, gdzie liczy się wydajność i równość na setkach lub tysiącach m². Zacieraczka prowadzona (jednotalerzowa) pozostaje lepsza na małych powierzchniach, w wąskich pomieszczeniach i przy pracach przykrawędziowych.

Kiedy zacząć zacieranie i jakiego oprzyrządowania użyć?

Zacieranie zaczyna się, gdy odparuje woda technologiczna, a beton utrzymuje ciężar maszyny z operatorem — zwykle kilka godzin po wylaniu, zależnie od temperatury i wilgotności. Najpierw pracuje się na talerzach pływających (packach) do wstępnego wygładzania, a końcowy połysk uzyskuje na łopatkach combi ustawianych pod coraz większym kątem.

Do jakich obiektów nadaje się High Rider 120?

Model 120 jest przeznaczony do wielkopowierzchniowych posadzek przemysłowych: hal produkcyjnych i magazynowych, parkingów, centrów logistycznych i dużych wylewek. Dzięki talerzom 2×1200 mm i mocy 57 KM utrzymuje wysoką wydajność tam, gdzie zacieraczki jednotalerzowe lub mniejsze samojezdne byłyby zbyt wolne.

Czy zacieraczkę High Rider 120 można zasilać gazem (LPG)?

Tak — silnik Kubota w modelu 120 jest przystosowany do montażu instalacji gazowej. Spaliny z gazu są mniej szkodliwe niż z benzyny, dlatego zacieraczka na gaz nadaje się do zacierania posadzek w garażach podziemnych: dużych, niskich pomieszczeniach o słabej wentylacji, przy zapewnieniu podstawowej wentylacji. Montaż instalacji wymaga zgłoszenia maszyny do autoryzowanego serwisu Kubota.

Dlaczego przekładnie i wał w zacieraczkach High Rider są osłonięte?

Każda maszyna High Rider ma tunel osłaniający przekładnię i wał napędowy między przekładniami — rozwiązanie, które w podwójnych, wysokich zacieraczkach oferuje tylko Barikell. Osłona od chlapiącego betonu i pyłu sprawia, że przekładnie, wał (kardan) i paski klinowe pracują w czystym środowisku i wolniej się zużywają. Model 120 ma dodatkowo nowe, mocniejsze i większe przekładnie.
Nawigacja po blogu

O autorze

Remigiusz Prędki
Remigiusz Prędki
Prezes zarządu
Remigiusz Prędki od ponad 25 lat zajmuje się techniką betonu. Zacieraczki, listwy wibracyjne, szlifierki i frezarki to jego żywioł — o tym sprzęcie wie najwięcej. Jako prezes zarządu NORWIT.PL na co dzień doradza wykonawcom i dzieli się praktyczną wiedzą prosto z budowy.

Cookies

Informacje dotyczące plików cookies

Ta witryna korzysta z własnych plików cookie, aby zapewnić Ci najwyższy poziom doświadczenia na naszej stronie . Wykorzystujemy również pliki cookie stron trzecich w celu ulepszenia naszych usług, analizy a następnie wyświetlania reklam związanych z Twoimi preferencjami na podstawie analizy Twoich zachowań podczas nawigacji. 

Tutaj dowiedz się więcej o tym, jak Google przetwarza dane osobowe.


Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce Prywatności.

Zarządzanie plikami cookies

O Cookies

Pliki cookie to niewielkie pliki tekstowe, które są zapisywane na komputerze lub urządzeniu mobilnym przez strony internetowe, które odwiedzasz. Służą do różnych celów, takich jak zapamiętywanie informacji o logowaniu użytkownika, śledzenie zachowania użytkownika w celach reklamowych i personalizacji doświadczenia przeglądania użytkownika. Istnieją dwa rodzaje plików cookie: sesyjne i trwałe. Te pierwsze są usuwane po zakończeniu sesji przeglądarki, podczas gdy te drugie pozostają na urządzeniu przez określony czas lub do momentu ich ręcznego usunięcia.